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© FEGLININ ISSN 2594-2298

| Año 6, No 21, abril – junio 2022 |

que tenía un alcance de 80 km, velocidad de 148 km/h y una duración de 6 horas (Guevara,
2015, p.5).
En 2016 (18 de octubre) en la ciudad de México la Coordinación Nacional de Protección
Civil a través del Centro Nacional de Prevención de Desastres (CENAPRED), llevó a cabo
un seminario relacionado con drones titulado "Drones: su uso y la contribución en la
protección civil", donde se dieron a conocer experiencias de atención a emergencias,
evaluación de riesgos, modelos 3D de edificios, fotografías de ruinas, así como áreas de
utilidad del uso de los drones.
En agosto de 2017 en el estado de Veracruz se llevó a cabo un proyecto de clasificación y
cuantificación de residuos plásticos en las playas de Veracruz mediante el uso de drones y
un programa especializado para escaneo de imágenes.

Actualmente para el combate al robo de combustible (huachicol) el "Escuadrón 601" de la
Fuerza Aérea Mexicana de los estados de Tlaxcala y Puebla utiliza drones.
La Secretaría de Protección Civil del Estado de Guerrero, debido a la compleja topografía
del Estado, ha usado como un complemento del análisis de riesgos, drones de precios
accesible al presupuesto; en un principio se utilizó el dron Phanton 3 Pro, posteriomente se
uso el Mavic Pro, el cual de acuerdo a la experiencia de uso, tiene mejor estabilidad y
conexión con el control y móvil o tablet, además de contar con tres baterías lo cual brinda
mayor tiempo de vuelo en comparación del Phantom que solo trae una disponible, ambos de
la gama DJI y ambos multirotor.

DESARROLLO

Según la definición de la Real Academia Española (RAE) DRON es: Aeronave no tripulada,
para (González, 2019, pág.1), nos dice que “El Dron es un avión no tripulado, radio-
controlado y recuperable”.

Otro Autor dedicado a la Ingeniería de Control y Automatización (Escamilla, 2010, p. 12)
dice que. “Los Vehículos Aéreos no Tripulados (AUV) por sus siglas en inglés "Unmanened
Aerial Vehicles", son aeronaves capaces de volar sin necesidad de un piloto humano abordo
que los controle. Pueden ser remotamente controlados o volar en forma autónoma basada en
planes de vuelo pre-programados mediante el uso de sistemas de control complejos".

Para Guevara (2015, p. 3), "Un Sistema Aéreo no Tripulado (UAS) por sus siglas en inglés:
Unmanened Aerial System. Está compuesto de una estación de control terrestre (GCS) y está
ligado a uno o más vehículos aéreos no tripulados. El enlace puede ser en línea de visibilidad
(LOS) o utilizado con un satélite de comunicaciones (SATCOM)".

La Norma Oficial Mexicana de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)
"NOM-107-SCT3-2019. Establece los requerimientos para operar un sistema de aeronave
piloteada a distancia (RPAS) en el espacio aéreo mexicano" define al Sistema de Aeronave
Piloteada a Distancia (RPAS por sus siglas en inglés Remotely Piloted Aircraft System) como
"Aeronave piloteada a distancia, su estación o estaciones conexas de pilotaje a distancia, los

ART. Un procedimiento para la identificación de
Pág. 8 riesgos en el estado de guerrero utilizando dron
Autor: Nabor Villalva Casarrubias